สนามคอนเทนเนอร์ "ผลิตจากเชียงใหม่" เปิดใช้งานในจอร์เจีย ส่งเสริมการปรับปรุงโลจิสติกส์ในท้องถิ่น
เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน โครงการคอนเทนเนอร์เวย์มัลติโมดัลของท่าเรือโพติในจอร์เจีย สร้างโดยบริษัท ไชน่า รีลเวย์ 23rd Bureau Group Co., LTD บริษัทกลางของรัฐในจังหวัดเชียงรายได้ถูกใช้อย่างเป็นทางการในโพติโครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่หลักของท่าเรือโพติ ครอบคลุมพื้นที่ 7.8 ไร่เป็นโรงงานคอนเทนเนอร์ขนส่งมูลติโมดัลที่ใหญ่ที่สุดและอํานวยความสะดวกดีที่สุดในจอร์เจียและแม้กระทั่งภูมิภาคกาวกัสเซีย.
เนื้อหาการก่อสร้างของโครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่เก็บคอนเทนเนอร์ พื้นที่พิเศษสําหรับคอนเทนเนอร์เย็นสถานที่ตรวจสอบสัญญากลางและอุปกรณ์ป้องกันไฟสนับสนุน, ฯลฯ ความจุในการแปรรูปแบบประจําปีถึง 80,000 คอนเทนเนอร์มาตรฐาน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นของทางเดินขนส่งระหว่างประเทศข้ามแคสเปี้ยนได้อย่างเต็มที่นอกจากนี้, โครงการนี้ได้ส่งผลให้การปรับปรุงพื้นฐานของท่าเรือโบจิ ซึ่งคาดว่าจะสร้างงานใหม่กว่า 300 แห่ง และส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกส์ท้องถิ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพการค้าและอุตสาหกรรมอื่น ๆเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องจากกลุ่มสํานักงานรถไฟแห่งประเทศจีนที่ 23 กล่าวว่าในอนาคต พวกเขาจะใช้พลังงานใหม่และพื้นฐานที่ฉลาดเป็นจุดเข้าต่อเนื่องขยายความร่วมมือในตลาดจอร์เจียและเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศในด้านการขนส่ง พลังงาน และสาขาอื่นๆการใช้บ้านคอนเทนเนอร์และสิ่งอํานวยความสะดวกที่เกี่ยวข้องในสาขาโลจิสติกส์ ให้คําตอบพื้นที่ที่ยืดหยุ่นและเชิงปฏิบัติการสําหรับการดําเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพของโครงการนี้และยังแสดงถึงความคาดหวังในการพัฒนาที่กว้างขวางของอาคารดังกล่าวในการก่อสร้างพื้นฐานโลจิสติกสากล
สนามคอนเทนเนอร์ "ผลิตจากเชียงใหม่" เปิดใช้งานในจอร์เจีย ส่งเสริมการปรับปรุงโลจิสติกส์ในท้องถิ่น
เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน โครงการคอนเทนเนอร์เวย์มัลติโมดัลของท่าเรือโพติในจอร์เจีย สร้างโดยบริษัท ไชน่า รีลเวย์ 23rd Bureau Group Co., LTD บริษัทกลางของรัฐในจังหวัดเชียงรายได้ถูกใช้อย่างเป็นทางการในโพติโครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่หลักของท่าเรือโพติ ครอบคลุมพื้นที่ 7.8 ไร่เป็นโรงงานคอนเทนเนอร์ขนส่งมูลติโมดัลที่ใหญ่ที่สุดและอํานวยความสะดวกดีที่สุดในจอร์เจียและแม้กระทั่งภูมิภาคกาวกัสเซีย.
เนื้อหาการก่อสร้างของโครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่เก็บคอนเทนเนอร์ พื้นที่พิเศษสําหรับคอนเทนเนอร์เย็นสถานที่ตรวจสอบสัญญากลางและอุปกรณ์ป้องกันไฟสนับสนุน, ฯลฯ ความจุในการแปรรูปแบบประจําปีถึง 80,000 คอนเทนเนอร์มาตรฐาน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นของทางเดินขนส่งระหว่างประเทศข้ามแคสเปี้ยนได้อย่างเต็มที่นอกจากนี้, โครงการนี้ได้ส่งผลให้การปรับปรุงพื้นฐานของท่าเรือโบจิ ซึ่งคาดว่าจะสร้างงานใหม่กว่า 300 แห่ง และส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกส์ท้องถิ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพการค้าและอุตสาหกรรมอื่น ๆเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องจากกลุ่มสํานักงานรถไฟแห่งประเทศจีนที่ 23 กล่าวว่าในอนาคต พวกเขาจะใช้พลังงานใหม่และพื้นฐานที่ฉลาดเป็นจุดเข้าต่อเนื่องขยายความร่วมมือในตลาดจอร์เจียและเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศในด้านการขนส่ง พลังงาน และสาขาอื่นๆการใช้บ้านคอนเทนเนอร์และสิ่งอํานวยความสะดวกที่เกี่ยวข้องในสาขาโลจิสติกส์ ให้คําตอบพื้นที่ที่ยืดหยุ่นและเชิงปฏิบัติการสําหรับการดําเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพของโครงการนี้และยังแสดงถึงความคาดหวังในการพัฒนาที่กว้างขวางของอาคารดังกล่าวในการก่อสร้างพื้นฐานโลจิสติกสากล
